Lamborghini lança um super iate de 4.000 cavalos de potência

Se você pensou que os carros da Lamborghini eram caros, espere até ver o modelo mais recente.

O Tecnomar para Lamborghini 63 é um super iate de edição limitada inspirado no hipercarro da marca italiana de 3 milhões de libras, o Siân FKP 37, e será equipado com dois motores V12 que produzem 4.000 cavalos de potência.

A velocidade máxima é superior a 60 nós, o que significa cerca de 70 km / h, e o primeiro de apenas 63 exemplos construídos será entregue no próximo ano – embora nenhum preço tenha sido revelado.

Lambo para o mar: Este é o novo Tecnomar para a Lamborghini 63 - um super iate criado pela icônica montadora e um construtor de barcos italiano

Lambo para o mar: Este é o novo Tecnomar para a Lamborghini 63 – um super iate criado pela icônica montadora e um construtor de barcos italiano

Cada uma das usinas V12 de 24 litros produz 2.000 hp e pesa 2380 kg sem fluidos.

Isso significa que apenas um dos motores é mais pesado que o Urus SUV da Lamborghini.

Sendo anunciado como um “ Lamborghini na água ”, o iate mede cerca de 63 pés.

Mas, apesar da grande quantidade de motores e de grandes dimensões, sua construção em fibra de carbono significa que de alguma forma se enquadra na classificação de barcos ultraleve, elevando a escala em 24 toneladas – quase o mesmo que 16 supercarros Lamborghini Huracan.

Anunciado como um 'Lamborghini na água', o iate mede 63 pés e balança 24 toneladas

Anunciado como um ‘Lamborghini na água’, o iate mede 63 pés e balança 24 toneladas

Apesar de suas enormes dimensões, sua construção em fibra de carbono significa que ele se enquadra na classificação de barcos ultraleve - apesar de pesar aproximadamente o mesmo que 16 supercarros Lamborghini Huracan

Apesar de suas enormes dimensões, sua construção em fibra de carbono significa que ele se enquadra na classificação de barcos ultraleve – apesar de pesar aproximadamente o mesmo que 16 supercarros Lamborghini Huracan

O iate é alimentado por um par de motores V12, cada um produzindo 2.000 hp e fornecendo potência suficiente para atingir velocidades superiores a 60 nós

O iate é alimentado por um par de motores V12, cada um produzindo 2.000 hp e fornecendo potência suficiente para atingir velocidades superiores a 60 nós

Cada um dos motores de 24 litros do barco pesa impressionantes 2380 kg sem fluidos. Isso é mais pesado que o Urus SUV da Lamborghini (foto)

Cada um dos motores de 24 litros do barco pesa impressionantes 2380 kg sem fluidos. Isso é mais pesado que o Urus SUV da Lamborghini (foto)

Capaz de explodir além de 60 nós, será a embarcação mais rápida da Tecnomar em sua frota quando chegar,

Embora possa não ter rodas, o design é inconfundível Lambo.

Grande parte do estilo é tirada do Siân, equipado com supercapacitor – o hipercarro híbrido de 808 cv, construído para homenagear o ex-chefe do Grupo Volkswagen, Ferdinand Karl Piëch. que morreram no ano passado pouco antes de o veículo ser revelado.

O super-iate de edição limitada foi inspirado no hipercarro de 3 milhões de libras da marca italiana, o Siân FKP 37 - que foi revelado em 2019

O super-iate de edição limitada foi inspirado no hipercarro de 3 milhões de libras da marca italiana, o Siân FKP 37 – que foi revelado em 2019

O super-iate é construído por uma empresa chamada Tecnomar, que faz parte do Italian Sea Group

O super-iate é construído por uma empresa chamada Tecnomar, que faz parte do Italian Sea Group

A capota rígida é inspirada nos carros esportivos da Lamborghini. Ele não apenas fornece proteção contra os elementos, mas também contribui para o desempenho aerodinâmico do iate

A capota rígida é inspirada nos carros esportivos da Lamborghini. Ele não apenas fornece proteção contra os elementos, mas também contribui para o desempenho aerodinâmico do iate

No entanto, existem características extraídas de outros modelos do passado da Lamborghini.

Por exemplo, as luzes do arco são retiradas do conceito Terzo Millennio, um separador traseiro do hipercarro Centenario de £ 1.6 milhões e que também oferece dicas para o supercarro original, o Miura, e o lendário Countach.

O hard-top também é inspirado nos carros esportivos da Lamborghini, que não apenas protegem os elementos, mas também contribuem para o desempenho aerodinâmico do iate.

O design do iate é inconfundivelmente Lamborghini. Por exemplo, as luzes do arco são retiradas do conceito Terzo Millennio (foto)

O design do iate é inconfundivelmente Lamborghini. Por exemplo, as luzes do arco são retiradas do conceito Terzo Millennio (foto)

O super iate ainda tem um separador traseiro que parece ter sido levantado diretamente do hipercarro Centenario de £ 1.6 milhões de corrida limitada (à direita)

Os controles da ponte e os painéis de navegação também parecem ter sido retirados diretamente de um dos cockpits dos motores de fúria.

Até o leme foi projetado para se assemelhar a um volante de carro e o botão de ignição tem o mesmo painel de controle de jato do tipo flip-switch que está sobre o botão de partida do motor que você encontrará hoje em um Aventador, Huracan e Urus.

Até os controles da ponte têm uma sensação muito Lamborghini, incluindo um volante que é como os que estão instalados nos supercarros da empresa italiana à venda hoje

Até os controles da ponte têm uma sensação muito Lamborghini, incluindo um volante que é como os que estão instalados nos supercarros da empresa italiana à venda hoje

O botão de ignição tem o mesmo painel do tipo jet-fighter, que está sobre o botão de partida do motor, que você encontrará em um Aventador, Huracan e Urus

O botão de ignição tem o mesmo painel do tipo jet-fighter, que está sobre o botão de partida do motor, que você encontrará em um Aventador, Huracan e Urus

Muitos acabamentos de detalhes dentro do super-iate são revestidos em fibra de carbono e - como seria de esperar de uma Lamborghini - o restante dos materiais é de qualidade extremamente alta

Muitos acabamentos de detalhes dentro do super-iate são revestidos em fibra de carbono e – como seria de esperar de uma Lamborghini – o restante dos materiais é de qualidade extremamente alta

No comando, há dois assentos de balde no estilo de corrida montados na posição ideal de capitão

No comando, há dois assentos de balde no estilo de corrida montados na posição ideal de capitão

A Lamborghini divulgou uma seleção de imagens simuladas de como o barco ficaria em ação

A Lamborghini divulgou uma seleção de imagens simuladas de como o barco ficaria em ação

Stefano Domenicali, presidente e CEO da Automobili Lamborghini, disse: ‘Se eu tivesse que imaginar um Lamborghini na água, essa seria minha visão. Estou muito feliz por celebrar essa colaboração bem-sucedida.

Giovanni Costantino, CEO do The Italian Sea Group – dono da Tecnomar – acrescentou: ‘Proprietários selecionados em todo o mundo possuirão não apenas o iate a motor mais rápido da frota da Tecnomar, mas também uma obra-prima da Tecnomar para a Lamborghini 63.

“Estou orgulhoso de termos escolhido criar esse projeto inovador e desafiador com a Automobili Lamborghini, que une tecnologia, design supremo, qualidade e desempenho.”

O primeiro de apenas 63 exemplos construídos será entregue no próximo ano, diz o fabricante italiano de barcos - embora nenhum preço tenha sido revelado

O primeiro de apenas 63 exemplos construídos será entregue no próximo ano, diz o fabricante italiano de barcos – embora nenhum preço tenha sido revelado

Uma velocidade máxima de 60 nós equivale a cerca de 70 mph. Isso não parece muito, mas é incrivelmente rápido para um iate

Uma velocidade máxima de 60 nós equivale a cerca de 70 mph. Isso não parece muito, mas é incrivelmente rápido para um iate

Até a maior parte do barco parece muito familiar à do modelo de supercarro Lamborghini Aventador que você pode comprar nos showrooms hoje

Até a maior parte do barco parece muito familiar à do modelo de supercarro Lamborghini Aventador que você pode comprar nos showrooms hoje

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Fonte: www.dailymail.co.uk