Nissan apresenta seu novo Qashqai construído em Sunderland custando a partir de £ 22k

A nova terceira geração do crossover da família Qashqai, fabricado pela Nissan em Sunderland, é lançada hoje, com sua chegada considerada um grande voto de confiança na Grã-Bretanha pós-Brexit.

Bosses disse que os 35 anos de fabricação de carros da Nissan na Grã-Bretanha significam que ela se tornou parte do estilo de vida do Reino Unido e tem orgulho de celebrar seu “britanismo”.

O novo Qashqai foi concebido no Centro Europeu de Design da Nissan em Paddington, oeste de Londres, e projetado em seu centro europeu de engenharia em Cranfield, Bedfordshire, antes de ser fabricado no Nordeste da Inglaterra, destacou.

Os preços devem ficar entre £ 22.000 e £ 32.000 com as primeiras entregas no verão. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre a versão mais recente do SUV mais vendido da Grã-Bretanha por mais de uma década …

Fabricado na Grã-Bretanha: este é o novo Nissan Qashqai para 2021 - a terceira geração do SUV mais vendido do Reino Unido por uma década que continuará a ser construído em Sunderland

Fabricado na Grã-Bretanha: este é o novo Nissan Qashqai para 2021 – a terceira geração do SUV mais vendido do Reino Unido por uma década que continuará a ser construído em Sunderland

Andrew Humberstone, diretor administrativo da Nissan Motor (GB), disse que na esteira do Brexit: ‘O Qashqai representa um grande voto de confiança na Grã-Bretanha e na força de trabalho britânica aqui.

‘As pessoas querem comprar britânicos. E em termos de britanismo, o novo Qashqai ressoa. Ele foi projetado em Londres, projetado em Cranfield e construído em Sunderland. Tem credibilidade. ‘

Humberstone disse que sempre esteve “silenciosamente confiante” de que um acordo com a Brexit seria fechado e está satisfeito com a “clareza” que significa que a Nissan agora pode seguir em frente no Reino Unido: “Estou muito otimista sobre o que está à nossa frente”, disse . ‘Estamos aqui para o futuro’.

O novo Qashqai cresceu em tamanho, ganhou looks mais ousados, foi equipado com tecidos de toque mais suaves e tem a opção de um novo híbrido elétrico-gasolina verde.

Os preços do Nissan Qashqai de terceira geração são esperados entre £ 22.000 e £ 32.000, com primeiras entregas no verão

Os preços do Nissan Qashqai de terceira geração são esperados entre £ 22.000 e £ 32.000, com primeiras entregas no verão

Bosses disse que os 35 anos de fabricação de carros da Nissan na Grã-Bretanha significa que ela se tornou parte do estilo de vida do Reino Unido e tem orgulho de celebrar seu

Bosses disse que os 35 anos de fabricação de carros da Nissan na Grã-Bretanha significa que ela se tornou parte do estilo de vida do Reino Unido e tem orgulho de celebrar seu “britanismo”

Quão britânico é o novo Qashqai? Foi concebido no Centro Europeu de Design da Nissan em Paddington, oeste de Londres, e projetado em seu centro de engenharia europeu em Cranfield, Bedfordshire, antes de ser fabricado no Nordeste

Quão britânico é o novo Qashqai? Foi concebido no Centro Europeu de Design da Nissan em Paddington, oeste de Londres, e projetado em seu centro de engenharia europeu em Cranfield, Bedfordshire, antes de ser fabricado no Nordeste

A Nissan diz que tem como objetivo ‘reduções’, oferecendo conforto e tecnologia de classe executiva a preços de classe econômica – com até um quarto das vendas esperadas para motoristas que mudam de carros maiores para o mais compacto Qashqai.

O sucesso do Qashqai já provou tanto para a Nissan quanto para a força de trabalho de 7.000 funcionários do Reino Unido, que o constrói na maior fábrica de automóveis da Grã-Bretanha, que até mesmo o apelidou de “vaca do dinheiro” da Nissan.

A montadora japonesa, que assumiu um compromisso de longo prazo com o Reino Unido e investiu £ 400 milhões para produzir o novo Qashqai em Sunderland, revelou o novo crossover poucas semanas depois que a Grã-Bretanha finalmente deixou a União Europeia.

A nova terceira geração do crossover da família Qashqai da Nissan, construído em Sunderland, é lançada hoje, com sua chegada considerada um grande voto de confiança na Grã-Bretanha pós-Brexit

A nova terceira geração do crossover da família Qashqai da Nissan, construído em Sunderland, é lançada hoje, com sua chegada considerada um grande voto de confiança na Grã-Bretanha pós-Brexit

Ray Massey, editor de automobilismo do Daily Mail, deu uma olhada no novo carro, que é maior e mais avançado do que nunca

Ray Massey, editor de automobilismo do Daily Mail, deu uma olhada no novo carro, que é maior e mais avançado do que nunca

Ao volante do novo Qashqai: a cada ano que o SUV da família Nissan está disponível no Reino Unido, ele tem sido o campeão de vendas em seu segmento

Ao volante do novo Qashqai: a cada ano que o SUV da família Nissan está disponível no Reino Unido, ele tem sido o campeão de vendas em seu segmento

Cerca de sete em cada dez dos novos carros construídos na fábrica de Sunderland continuarão a ser exportados através do Canal da Mancha para a Europa continental.

Até agora, quase quatro milhões de Qashqais foram construídos na fábrica do Nordeste desde a primeira geração do modelo popular – que a Nissan afirma ter criado o segmento de família flexível ‘crossover’ – foi lançada 14 anos atrás, no início de 2007, com a segunda geração versão seguinte em 2014.

A cada ano que passa, o Qashqai está disponível no Reino Unido e é o SUV mais comprado do país.

O Qashqai de segunda geração de saída é o crossover mais popular da Europa, com três milhões de unidades vendidas em todo o continente e cinco milhões em todo o mundo.

A fábrica da Nissan em Sunderland, que também constrói o peculiar Juke crossover e o totalmente elétrico Leaf – é também a maior fábrica de automóveis da história do Reino Unido, com um em cada três de todos os carros fabricados na Grã-Bretanha saindo de suas linhas de produção.

O novo Qashqai cresceu em tamanho, ganhou looks mais ousados, foi equipado com tecidos de toque mais suaves e tem a opção de um novo híbrido verde gasolina-elétrico

O novo Qashqai cresceu em tamanho, ganhou looks mais ousados, foi equipado com tecidos de toque mais suaves e tem a opção de um novo híbrido verde gasolina-elétrico

Os preços são esperados a partir de cerca de £ 22.000 para a gasolina híbrida média de nível básico, enquanto o híbrido de auto-carga custará até £ 32.000

Os preços são esperados a partir de cerca de £ 22.000 para a gasolina híbrida média de nível básico, enquanto o híbrido de auto-carga custará até £ 32.000

O Qashqai de terceira geração é o primeiro SUV familiar da Nissan a ser vendido com um trem de força híbrido. Há também uma versão a gasolina com tecnologia híbrida moderada, mas o diesel não é mais uma opção

O Qashqai de terceira geração é o primeiro SUV familiar da Nissan a ser vendido com um trem de força híbrido. Há também uma versão a gasolina com tecnologia híbrida moderada, mas o diesel não é mais uma opção

Nissan Qashqai de terceira geração é o primeiro a obter uma opção híbrida

O novo Qashqai lançado hoje está disponível como híbrido gasolina-elétrico e híbrido moderado – mas sem diesel.

Os preços são esperados a partir de cerca de £ 22.000 para a gasolina híbrida média de nível básico, enquanto o híbrido de auto-carregamento custará até £ 32.000.

O sistema ‘e-POWER’ do híbrido usa um motor a gasolina de 1.5 litros e 154 cavalos para gerar eletricidade – como uma mini estação de energia a bordo.

A eletricidade gerada é então usada para carregar baterias de bordo que, por sua vez, alimentam um motor elétrico de 140 kW (187 cavalos de potência) para girar as rodas dianteiras dos veículos com tração nas duas rodas.

Os designers conseguiram tornar o Qashqai familiar, mas também desenvolveram o design com uma presença mais volumosa, linhas alinhadas ao longo do perfil do carro e seções quadradas dos arcos traseiros

Os designers conseguiram tornar o Qashqai familiar, mas também desenvolveram o design com uma presença mais volumosa, linhas alinhadas ao longo do perfil do carro e seções quadradas dos arcos traseiros

A frente do carro segue a mesma linguagem de design do crossover menor do Juke, compartilhando a mesma grade em forma de U

A frente do carro segue a mesma linguagem de design do crossover menor do Juke, compartilhando a mesma grade em forma de U

O novo Nissan Qashqai estará disponível pela primeira vez com uma roda de liga leve maior de 20 polegadas

O novo Nissan Qashqai estará disponível pela primeira vez com uma roda de liga leve maior de 20 polegadas

A Nissan disse: ‘O motor a gasolina é usado exclusivamente para gerar eletricidade, enquanto as rodas são totalmente movidas pelo motor elétrico. ‘Isso significa que o motor pode sempre funcionar dentro de sua faixa ideal, levando a uma eficiência de combustível superior e menores emissões de CO2 em comparação com um motor de combustão interna tradicional.’

Acrescentou: ‘Graças ao motor elétrico puro, não há atraso como com um motor de combustão interna ou híbrido tradicional.’

O híbrido e-POWER Qashqai pode viajar até pouco mais de um quilômetro apenas com energia elétrica.

Mas o benefício real é a forma como a energia gerada – mais a eletricidade criada a partir da frenagem regenerativa – reduz o consumo de gasolina e as emissões de CO2.

A velocidades acima de 6,2 mph, os motoristas podem escolher dirigir no modo ‘e-pedal’ – pressionando o acelerador para prosseguir e tirando o pé do mesmo pedal para reduzir a velocidade e frear.

A Nissan disse: ‘Os motoristas podem dar a partida, acelerar e desacelerar usando apenas o pedal do acelerador.’

Os clientes também podem escolher uma versão a gasolina híbrida moderada de 1,3 litros com duas potências – 138cv e 156cv. Estes vêm com uma caixa de velocidades manual de seis velocidades ou (apenas na versão de 156cv), uma nova caixa de velocidades automática Xtronic continuamente variável.

Apenas os modelos Xtronic oferecem a opção de tração integral inteligente com cinco modos de direção: Standard, Eco, Sport, Snow e Off-Road.

Para ajudar o passageiro a entrar e sair da segunda fila de assentos, as portas traseiras agora abrem mais 85 graus. Ele oferece uma entrada de túnel na parte traseira do veículo

Para ajudar o passageiro a entrar e sair da segunda fila de assentos, as portas traseiras agora abrem mais 85 graus. Ele oferece uma entrada de túnel na parte traseira do veículo

Para ajudar a segurança do motorista, há um head-up display grande de 10,8 polegadas que permite ao motorista manter seus olhos na estrada enquanto vê informações importantes - como limites de velocidade e instruções de navegação por satélite - projetadas pelo para-brisa

Para ajudar a segurança do motorista, há um head-up display grande de 10,8 polegadas que permite ao motorista manter seus olhos na estrada enquanto vê informações importantes – como limites de velocidade e instruções de navegação por satélite – projetadas pelo para-brisa

O ecrã táctil tipo tablet é o mais avançado da Nissan e é um ecrã de alta definição com cores brilhantes e ousadas

O ecrã táctil tipo tablet é o mais avançado da Nissan e é um ecrã de alta definição com cores brilhantes e ousadas

Novo para 2021, o Nissan Qashqai é o maior até agora

O Qashqai também cresceu em estatura – sendo mais longo, mais largo e mais alto – com um visual mais ousado e mais espaço, especialmente para os passageiros de trás.

O espaço para os ombros também aumentou em 28 mm, criando mais distância entre o motorista e o passageiro da frente. O espaço para os joelhos para ocupantes traseiros também aumentou em 28 mm para 608 mm.

Também maior é o tamanho máximo da roda, que agora chega a um impressionante aro de liga de 20 polegadas.

Para ajudar o passageiro a entrar e sair, as portas traseiras agora se abrem mais 85 graus.

O interior do novo veículo utilitário esportivo é inspirado no interior de um cockpit de avião Airbus, que oferece ‘toque premium, design distinto e usabilidade aprimorada’.

A cabine revisada é inspirada em uma cabine de piloto de avião Airbus. A Nissan diz que fornece 'sensação premium, design distinto e usabilidade aprimorada'

A cabine revisada é inspirada em uma cabine de piloto de avião Airbus. A Nissan diz que fornece ‘sensação premium, design distinto e usabilidade aprimorada’

O Qashqai também cresceu em estatura - sendo mais longo, mais largo e mais alto - para fornecer mais espaço, especialmente para passageiros de trás. O espaço para os ombros também aumentou em 28 mm, criando mais distância entre o motorista e o passageiro da frente

O Qashqai também cresceu em estatura – sendo mais longo, mais largo e mais alto – para fornecer mais espaço, especialmente para passageiros de trás. O espaço para os ombros também aumentou em 28 mm, criando mais distância entre o motorista e o passageiro da frente

A porta do porta-malas tem a opção de abertura elétrica e piso flexível
A capacidade máxima de carga com os assentos traseiros na posição fixa é de 504 litros - embora isso se expanda significativamente com os encostos planos

A porta do porta-malas tem a opção de abertura elétrica e piso flexível. A capacidade máxima de carga com os assentos traseiros na posição fixa é de 504 litros – embora isso se expanda significativamente com os encostos planos

Para ajudar a segurança do motorista, há um grande head-up display de 10,8 polegadas que permite ao motorista manter seus olhos na estrada enquanto vê informações importantes – como limites de velocidade e instruções de navegação por satélite – projetadas pelo para-brisa.

Outro kit premium inclui assentos de massagem, telas de alta definição e carregamento de smartphone sem fio.

Os compradores podem escolher entre 11 cores de carroceria com cinco combinações de dois tons, criando um total de 16 variações.

Outras características incluem uma porta traseira elétrica com mãos livres levando a um porta-malas flexível maior de 504 litros.

O nome de Qashqai vem de uma tribo iraniana semi-nômade, conhecida por seus bravos guerreiros e lindos tecidos.

Novo Nissan Qashqai de 3ª geração: Caberá na minha garagem?

Construídas em: Sunderland e à venda desde o verão de 2021

Preço: de cerca de £ 22.000 a £ 32.000

Comprimento: 4.425 mm (+ 35 mm maior que o Qashqai de 2ª geração)

Largura: 1.838 mm (+ 32 mm)

Altura: 1.635 mm (+ 10 mm)

Distância entre eixos: 2.666 mm (+ 20 mm)

Rodas: 17 polegadas a 20 polegadas

Dirigir: 2 rodas (tração nas 4 rodas, algumas especificações)

Velocidade máxima: 120 mph (estimativa)

0-62 mph: 10,4 segundos (estimativa)

Emissões de CO2: de 139g / km (estimativa)

Eficiência do combustível: 44mpg (estimativa)

POWERTRAINS:

Hybrid e-POWER

Motor a gasolina de 1.5 litros de 154 cavalos (para gerar eletricidade)

Motor elétrico de 140 kW (187 cavalos de potência)

Alcance somente com energia elétrica: pouco mais de uma milha

Gasolina híbrida moderada

Motor: 1,3 litros de 138 cavalos e 156 cavalos de gasolina

Engrenagens: manual de 6 velocidades ou novo Xtronic (CVT) automático (apenas com a versão 156cv)

(Apenas os modelos Xtronic oferecem a opção de tração integral inteligente com cinco modos de direção: Padrão, ECO, Esportivo, Neve e Off-Road)

O compromisso da Nissan com o Nordeste

A Nissan se comprometeu a apoiar o Sunderland a longo prazo após o Brexit.

Sunderland exporta 70 por cento de seus carros, principalmente para os estados membros da UE. Em janeiro, ela anunciou uma nova fábrica de baterias em Sunderland para ajudar na produção de carros eletrificados.

O trabalho na fábrica de Sunderland começou em julho de 1984 – quebrando o domínio dos militantes trabalhadores automobilísticos de Midlands na produção de veículos e revolucionando a fabricação de automóveis no Reino Unido – com o primeiro Bluebird saindo da linha dois anos depois, em 1986.

A Nissan disse que o Qashqai é um voto de confiança na Grã-Bretanha e em sua força de trabalho no Nordeste após décadas de sucesso em Sunderland

A Nissan disse que o Qashqai é um voto de confiança na Grã-Bretanha e em sua força de trabalho no Nordeste após décadas de sucesso em Sunderland

Qashqai é o carro fabricado no Reino Unido de maior sucesso e o mais rápido a alcançar 3 milhões de unidades já registradas - um feito que levou 10 anos para ser alcançado

Qashqai é o carro fabricado no Reino Unido de maior sucesso e o mais rápido a alcançar 3 milhões de unidades já registradas – um feito que levou 10 anos para ser alcançado

Sunderland construiu crossovers para a Nissan desde dezembro de 2006, quando a primeira geração do Qashqai saiu da linha de produção, com a segunda geração seguindo em 2014.

A Nissan observou: ‘As duas gerações de Qashqai e Juke foram projetadas, projetadas e produzidas no Reino Unido. O Qashqai é o carro fabricado de maior volume no Reino Unido, com mais de três milhões fabricados em Sunderland. ‘

No total, a fábrica de Sunderland construiu mais de 10 milhões de carros (10.478.120) até o final de 2020, com o Qashqai e seu irmão peculiar respondendo por 45% do total.

A produção total de todas as versões do Qashqai está em 3.728.930, com a produção do Juke em 1.053.178.

A produção total de todas as versões do Qashqai é de 3.728.930. A fábrica de Sunderland produziu mais de 10 milhões de carros (10.478.120) até o final de 2020

A produção total de todas as versões do Qashqai é de 3.728.930. A fábrica de Sunderland produziu mais de 10 milhões de carros (10.478.120) até o final de 2020

Sunderland construiu crossovers para a Nissan desde dezembro de 2006, quando a primeira geração do Qashqai saiu da linha de produção, com a segunda geração (foto) seguindo a partir de 2014

Sunderland construiu crossovers para a Nissan desde dezembro de 2006, quando a primeira geração do Qashqai saiu da linha de produção, com a segunda geração (foto) seguindo a partir de 2014

Qashqai também é o carro de maior sucesso fabricado no Reino Unido e o mais rápido a atingir 3 milhões de unidades, um feito que levou 10 anos.

O chefe de operações da Nissan, Ashwani Gupta, disse em janeiro: ‘O negócio da Brexit é positivo para a Nissan. Sendo a maior montadora do Reino Unido, estamos aproveitando esta oportunidade para redefinir a fabricação de automóveis no Reino Unido.

‘Isso criou um ambiente competitivo para Sunderland, não apenas dentro do Reino Unido, mas também fora.’

E ele enfatizou: ‘Estamos comprometidos com Sunderland por um longo prazo nas condições de negócios que foram acordadas.’

Na semana passada, a Nissan comemorou a venda de seu milionésimo veículo utilitário esportivo crossover para clientes do Reino Unido – a primeira marca de automóveis a atingir o marco alcançado pelo trio Qashqai, Juke e X-Trail.

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Fonte: www.dailymail.co.uk