O interesse em autocaravanas aumenta à medida que o bloqueio diminui

Enquanto o primeiro-ministro Boris Johnson pede aos britânicos que desfrutem de um ‘período de permanência’, aumenta o interesse pelas caravanas, diz RAY MASSEY

Boris Johnson pediu nesta semana que o país desfrute de um ‘estado de permanência’ na Grã-Bretanha, como parte dos planos do governo para facilitar o bloqueio na Inglaterra a partir do próximo fim de semana.

Com parques de campismo e hotéis capazes de reabrir a partir de 4 de julho, já houve um aumento no interesse em autocaravanas que oferecem acomodações flexíveis, móveis e independentes.

Os fabricantes dizem que estão recebendo ligações de casais e famílias loucos que querem explorar o país com segurança e evitar o incômodo de viajar para o exterior e para a quarentena no retorno.

Um dia ao sol: os fabricantes dizem que estão recebendo ligações de casais loucos e famílias querendo explorar o país com segurança

Um dia ao sol: os fabricantes dizem que estão recebendo ligações de casais loucos e famílias querendo explorar o país com segurança

Os autocaravanas são ideais para a criação de hotéis sobre rodas independentes – ‘bolhas’ com camas, geladeiras, fogões, cozinha e frequentemente um chuveiro a bordo.

E há uma boa opção no mercado para comprar ou alugar.

A Volkswagen é uma empresa líder na Califórnia 6.1, recentemente lançada e atualizada. Custa de £ 55.339 em guarnição Coast, até £ 69.889 para Ocean. Baseado na van Transporter, o modelo de 2,5 toneladas e 2 metros de altura acomoda quatro e tem um teto elevado. Ele vem com uma mesa, armários, fogão a gás duplo, pia da cozinha, um toldo lateral e um espaço para dormir.

Alimentado por um diesel de 2 litros e 148 hp com caixa automática de sete marchas, ele mede 33,6 mpg com emissões de CO2 de 221g / km.

A maior Grand California, de £ 72.745 a £ 82.258, com base na van Crafter, dorme dois ou quatro e tem uma sala molhada com vaso sanitário e chuveiro.

Em março e abril, os pedidos on-line de cotações aumentaram 250% para a Califórnia. Quase 1.500 foram vendidos na Grã-Bretanha no ano passado. Eles são fabricados de fábrica – e não conversões – e podem ser reparados nos 97 centros de van da VW no Reino Unido e nos reparadores autorizados.

Para ser verdadeiramente autêntico, um ‘ônibus’ hip-trail de segunda mão da VW custará entre 10.000 e 40.000 libras.

Outras novas opções incluem: o Marco Polo da Mercedes-Benz Classe V, de £ 37.980 a £ 69.800, e o estranho Ford Transit Custom Nugget, de £ 59.608 a £ 63.334.

O conversor baseado em Horsham, Sussex Campervans, transforma um Renault Trafic ou Nissan NV300 em suas faixas de Manhattan e Paradise, de £ 41.995 a £ 51.995.

Se ‘glamping’ é o seu estilo, a GlamperRV.co.uk, uma empresa de autocaravanas de luxo, oferece um hotel-escritório sobre rodas, a partir de £ 75.000 mais IVA.

DACIA PRIMEIRA EMPRESA DE AUTOMÓVEIS A OFERECER MODELOS “BI-COMBUSTÍVEL” COMO MAIS BARATO ALTERNATIVA AO DIESEL

Acabei de dirigir um novo Duster de duplo combustível da Dacia, com preço acessível.

O irmão sem frescuras da Renault é a primeira empresa de automóveis a oferecer versões de gás liquefeito de petróleo (GLP) e a gasolina de seus carros como alternativas mais limpas e baratas ao diesel.

Que gás !: Nosso homem Ray está dirigindo um novo Duster de duplo combustível da Dacia, com preço acessível

Que gás !: Nosso homem Ray está dirigindo um novo Duster de duplo combustível da Dacia, com preço acessível

Eles proporcionam aos proprietários uma economia média declarada de 594 libras nas contas anuais de combustível, ou quase 2.400 libras ao longo de um período de quatro anos de uma compra por contrato pessoal, dependendo do modelo. Eles também fornecem um alcance combinado mínimo de mais de 620 milhas, das quais 240 milhas são do GPL.

As novas variantes Duster, Sandero e Logan, de fabricação romena, usam um novo trem de força de dois litros com turbo-combustível, combinando recursos de gasolina e GLP, com o TCe 100 Bi-Fuel.

O manual de cinco marchas do Comfort trim I testado custa 14.695 libras, embora a versão Essential inicie em 13.195 libras.

JAGUAR REENERGIA SUV I-PACE TODO ELÉTRICO DESPORTIVO

A Jaguar reenergizou seu esportivo I-Pace todo elétrico (acima), aumentando a velocidade de recarga e seu sistema de informações e entretenimento.

O ‘gato’ elétrico atualizado com zero emissões, com a nova configuração doméstica de 11kW para caixa de parede e carregador a bordo, fornecerá até 33 milhas de alcance por hora (acima de 22 milhas) para clientes que possuem suprimentos trifásicos.

Inovação: o novo sistema de infotainment é considerado

Inovação: o novo sistema de infotainment é considerado “tão intuitivo quanto um smartphone”

A carga total leva 8,6 horas, em comparação com 12,75 anteriormente. O alcance máximo de até 292 milhas permanece o mesmo. Diz-se que o novo sistema de informação e lazer é “tão intuitivo quanto um smartphone”.

Por £ 65.195, são cerca de £ 700 a mais, mas WhatCar? calcula que os potenciais compradores poderiam derrubar isso em £ 3.300.

  • Uma superbike de 186 mph com um preço de £ 100.000 atingiu a pista de corridas na França para os principais testes dinâmicos. Apenas 100 novos modelos AMB 001, da Aston Martin e Brough Superior, serão fabricados.

Propaganda

Fonte: www.dailymail.co.uk